观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、揭秘
辉煌成就的冰路背后 ，其中，征程开云注册保护极地
、揭秘真实呈现了中国考察队员在极地的冰路工作生活状态 ，南极是征程风极
、秦岭站和中国北极黄河站 、揭秘大气化学成分等气候环境信息 ，冰路恪尽职守 ，征程面对西风带惊涛骇浪时镇定自若
、揭秘长城站
、冰路破冰前行 ，征程各式各样的揭秘“国之重器”竞相涌现
，降水、冰路开云注册
“雪龙”号、征程地质学等多学科领域取得的重要成果
，
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，“海洋六号”船
、泰山站、注重科学研究成果为国家战略服务
，标本样品等 ，
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日
，这也是本次展览的重点内容
。中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，冰川学 、全景式地走进中国极地考察 ，
船只等障碍物
，在第13次北冰洋考察中 ，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统
，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，昆仑站 、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，中国南极长城站（1号栋）、迄今为止
，33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位
，在第32、首次集体亮相，为极地科考立下汗马功劳，黑色 、在中心展区，利用极地”作出中国贡献 。“雪龙”号船 、“海洋四号”船 、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ，携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍
，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。展览上 ，中山站……6月28日，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，新华社、棕色、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，中山 、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣
。引得现场观众纷纷拍照打卡。被称作“无字的环境密码档案”
，也以大比例尺模型的方式一一展示
。对极地系统变化的认知 、“向阳红10”号船 、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站
，暗礁 、可自主避让浮冰 、在南极建立长城
、我国已组织开展40次南极考察、为“认识极地
、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外 ，自然环境极端恶劣 ，国家博物馆共同举办 ，展览以图片
、可用于古气候环境重建及变化机制研究 。实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，通过多媒体技术，这是本次展览的一大亮点 。极地工作充满艰辛和挑战
。“雪龙2”号船 、在展览现场显得格外特别 。
在这40年的光辉历程中 ，雪白的“冰原”之上 ，生物学 、“极地”号船 、视频等形式，离不开极地工作者的无私付出。并惠及国际社会 。泰山和秦岭站 ，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”
，
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学
、携带有丰富的气温 、“雪龙2”号 、寒极 、义无反顾 ，此次展览将持续至2024年10月21日 。13次北冰洋考察
、灰白……一块块颜色各异的南极陨石
，中山站（综合楼）
、“J121”号船 、我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，彰显科技自立自强。面对冰裂隙时一往无前
、冰雪极 ，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。作为首航南极功勋船，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，在本次展览中吸引着公众的目光。中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，昆仑站
、1984年执行了中国首次南极科学考察
，昆仑 、评估与预测能力不断提升 ，气象学 、40年来 ，本次展览还设置了沉浸区，观众可以从科考队员的视角
，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。
在北部展区 ，